Alvázvédő nélkül az autó egyik legfontosabb szerkezeti része folyamatosan ki van szolgáltatva a környezeti hatásoknak.
Az utakról felverődő víz, sár, só és apró kövek szinte láthatatlanul, de annál hatékonyabban indítják el a korrózió folyamatát. Az alvázvédő alkalmazásával ez a folyamat jelentősen lassítható, sőt megfelelő kivitelezés mellett hosszú évekre meg is állítható.
Miért kulcskérdés az alváz állapota?
Az alváz az autó azon része, amit ritkán látsz, mégis folyamatos terhelés alatt áll. Esőben, hóban, télen az útszóró só, nyáron a por és a nedvesség mind ugyanott végzik: az autó alján. Ezek az anyagok felgyorsítják a fém oxidációját, ami idővel szerkezeti gyengüléshez vezethet. A korrózió nem egyik napról a másikra jelentkezik, inkább lassan, észrevétlenül dolgozik.
Mire szemmel láthatóvá válik, gyakran már komolyabb javításokra van szükség. Éppen ezért az alváz rendszeres ellenőrzése és megelőző védelme a tudatos karbantartás része.
Alvázvédő szerepe a hosszú élettartamban
A speciális bevonat egy rugalmas, mégis ellenálló réteget képez a fémfelületeken. Ez a réteg megakadályozza, hogy a nedvesség és a szennyeződések közvetlenül érintkezzenek az alvázzal. Ennek köszönhetően csökken a rozsdásodás esélye, mérséklődik az alkatrészek kopása, és az autó csendesebb is lehet menet közben.
A colorflotta.hu kínálatában elérhető alvázvédők kifejezetten erre a célra készültek. Tartós védelmet adnak, miközben alkalmazásuk szakember és gyakorlott barkácsoló számára is kivitelezhető.
Az előkészítésnél dől el minden
Bármilyen jó minőségű alvázvédőt választasz, az előkészítés minősége meghatározza a végeredményt. Az első lépés mindig a tisztítás. A kerékjárati ívek, műanyag burkolatok, alsó védőlemezek eltávolítása után az alvázat alaposan meg kell mosni, lehetőleg magasnyomású mosóval. Száradás után következik az állapotfelmérés.
A laza rozsdát mechanikusan, drótkefével vagy csiszolókoronggal kell eltávolítani. Ezután a felületet levegővel kifújni, majd zsírtalanítani.
Védd, amit nem kell kezelni!
A következő lépés a maszkolás, amit sokan hajlamosak félvállról venni. Pedig rendkívül fontos, hogy a karosszéria, motor, fékrendszer, elektromos elemek és kipufogó megfelelően le legyenek takarva. Maszkolófólia és festőszalag segítségével csak azokat a részeket hagyd szabadon, amiket ténylegesen alvázvédőzni fogsz.
Ez mind esztétikai, mind biztonsági kérdés, hiszen bizonyos alkatrészekre kerülő bevonat komoly problémákat okoz.
Rozsda semlegesítése – a védelem alapja
Ha már megjelent a rozsda, önmagában az alvázvédelem nem elég. Ilyenkor rozsdaátalakítót kell alkalmazni, ami kémiailag semlegesíti a korróziót, és stabil alapot hoz létre a további rétegek számára. A Boll rozsdaátalakító epoxigyanta alapú összetételével kemény, jól tapadó bevonatot képez, és közvetlenül a rozsdára is felvihető.
Spray, ecsetelhető vagy szórható változatban is elérhető, így a felhasználás módját könnyen az adott feladathoz igazíthatod.
Epoxi alapozás a maximális védelemért
A rozsdaátalakító száradása után – jellemzően 6 óra elteltével – érdemes epoxi alapozót alkalmazni. Ez a réteg szigetel a nedvességtől, növeli a tapadást, és extra védelmet ad a korrózió ellen. A C4M besorolású epoxi alapozók még ipari környezetben is megállják a helyüket, ami jól mutatja, milyen szintű védelemről beszélünk.
Ilyen, amikor összeáll a rendszer
Miután az előkészítés és az alapozás elkészült, jöhet maga az alvázvédelem. Az alvázvédő elérhető spray, ecsetes és pisztolyos kivitelben is. Teljes konzerválásnál a pisztolyos vagy ecsetes megoldás ajánlott, mert így egyenletesebb, vastagabb réteg alakítható ki. Fontos, hogy a bevonatot ne vidd fel a motor, a váltó és a kipufogó közelében.
A megfelelő rétegvastagság általában 2–3 mm, a teljes száradás pedig körülbelül 24 óra, 20 °C-on.
Alvázvédő és az üregek védelme
Sokan megfeledkeznek róla, pedig a zárt karosszériaelemek belső üregei különösen veszélyeztetettek. Itt könnyen megáll a nedvesség, amit kívülről nem látsz. Erre a célra üregvédő anyagokat érdemes használni, amik hosszú csővel ellátott permetezőfejjel a legeldugottabb helyekre is eljutnak. Ez a lépés jelentősen növeli az alvázvédő hatékonyságát, és komplex védelmet biztosít.
Összeszerelés és utómunkák
A száradás után eltávolíthatod a maszkolást, majd visszaszerelheted az összes korábban levett elemet. Ha friss alvázvédő került olyan helyre, ahová nem kellett volna, szilikonlemosóval óvatosan eltávolítható anélkül, hogy a festett vagy műanyag felületek sérülnének.
Milyen gyakran szükséges az alváz karbantartása?
Egy szakszerűen elvégzett alvázvédelem akár 4–5 évig is hatékony védelmet nyújthat. Ennek ellenére évente legalább egyszer érdemes ellenőrizni az alváz állapotát. Az ősz ideális időszak a konzerválásra, míg tavasszal a téli károk felmérése kerül előtérbe.
Miért éri meg időben lépni?
Mert meghosszabbítja a jármű élettartamát, csökkenti a javítási költségeket, és hozzájárul a biztonságos közlekedéshez. Ha a webáruház kínálatából választasz, megbízható termékekkel és szakmailag átgondolt megoldásokkal vághatsz bele az alvázvédelembe – időben, még a komoly problémák előtt.